
5550*1600*2200
6-14
30
15
车规级设计
安全驾驶系统
电池管理系统
40万公里可靠性验证
商用车级别电泳技术
车架8-10年不锈蚀
商用车级别电驱桥
耐用性更强
能耗统计
驾驶行为分析
车辆巡检
充电车辆、车辆导览
电动/液压助力转向
助力刹车
搭载可调节司机椅
驾驶更舒适
| 车型 | ZKGDHA 14座锂电观光车(平原版) |
|---|---|
| 整车尺寸长*宽*高(mm): | 5550*1600*2200 |
| 底盘厂家: | 宇通客车股份有限公司 |
| 额定功率(kW): | 7.5 |
| 最高车速(km/h): | 30 |
| 最大爬坡度(%): | 15 |
| 悬架系统: | 前麦弗逊独立悬架/后少簧片 |
| 额定载客数(人): | 6-14 |
| 充电机功率/充电机时间: | 3kW/6h |
| 制动距离(m): | <3(V=20km/h) |
| 座椅: | 前后可调节耐候型皮革司机椅,乘客耐候性公交座椅 |
| 最小转弯半径(m): | ≤6 |
| 满载续驶里程(km): | 80-100(平原综合工况) |
| 电池类型及电量(Kw.h): | 磷酸铁锂,17.77 |
| 轴距(mm): | 2650 |
| 选装项: | 遮阳帘/遮雨帘/皮革座椅/硬质遮风挡雨装置(平原版不可选)/司机风扇/空调(平原版不可选)/报站器等 |
| 车型 | ZKGDHA 14座锂电观光车(丘陵版) |
|---|---|
| 整车尺寸长*宽*高(mm): | 5550*1700*2200/2400(空调) |
| 底盘厂家: | 宇通客车股份有限公司 |
| 额定功率(kW): | 15 |
| 最高车速(km/h): | 30 |
| 最大爬坡度(%): | 20 |
| 悬架系统: | 前麦弗逊独立悬架/后少簧片 |
| 额定载客数(人): | 6-14 |
| 充电机功率/充电机时间: | 7kW/3.9h |
| 制动距离(m): | <3(V=20km/h) |
| 座椅: | 前后可调节耐候型皮革司机椅,乘客耐候性公交座椅 |
| 最小转弯半径(m): | ≤6 |
| 满载续驶里程(km): | 110-130(平原综合工况) |
| 电池类型及电量(Kw.h): | 磷酸铁锂,22.21 |
| 轴距(mm): | 2650 |
| 选装项: | 遮阳帘/遮雨帘/皮革座椅/硬质遮风挡雨装置(平原版不可选)/司机风扇/空调(平原版不可选)/报站器等 |
| 车型 | ZKGDHA 14座锂电观光车(山岳版) |
|---|---|
| 整车尺寸长*宽*高(mm): | 5550*1700*2200/2400(空调) |
| 底盘厂家: | 宇通客车股份有限公司 |
| 额定功率(kW): | 40 |
| 最高车速(km/h): | 30 |
| 最大爬坡度(%): | 37 |
| 悬架系统: | 前麦弗逊独立悬架/后少簧片 |
| 额定载客数(人): | 6-14 |
| 充电机功率/充电机时间: | 20kW/1.8h |
| 制动距离(m): | <3(V=20km/h) |
| 座椅: | 前后可调节耐候型皮革司机椅,乘客耐候性公交座椅 |
| 最小转弯半径(m): | ≤6 |
| 满载续驶里程(km): | 170-190(平原综合工况) |
| 电池类型及电量(Kw.h): | 磷酸铁锂,38.64 |
| 轴距(mm): | 2750 |
| 选装项: | 遮阳帘/遮雨帘/皮革座椅/硬质遮风挡雨装置(平原版不可选)/司机风扇/空调(平原版不可选)/报站器等 |
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